In 2003 maakten wij een onvergetelijke rondreis door het adembenemende Noorwegen, een land waar natuur en rust samenkomen. Onze roadtrip begon in Oslo en leidde ons langs schilderachtige dorpen, uitgestrekte hoogvlaktes en diepe fjorden. Via Heddal en de ruige Hardangervidda bereikten we Stavanger, waar de beroemde Preikestolen ons beloonde met een spectaculair uitzicht over de Lysefjord.
Na een bezoek aan het sfeervolle Bergen reden we verder het fjordenlandschap in. De Sognefjord, Flåm en vooral de indrukwekkende Geirangerfjord vormden absolute hoogtepunten van de reis. In Ålesund genoten we van de bijzondere architectuur en het uitzicht over zee en bergen.
De route over de iconische Trollstigen, het uitzichtpunt Dalsnibba en de wandeling naar de Briksdalbreen gletsjer maakten de natuurbeleving compleet. Via het charmante plaatsje Lom en het berggebied Jotunheimen Nationaal Park sloten we onze reis af en keerden we terug naar Oslo.
Deze rondreis door Noorwegen was een aaneenschakeling van indrukwekkende landschappen, rust, ruimte en onvergetelijke momenten. Op deze pagina delen we graag onze foto’s en ons persoonlijke reisverslag van deze bijzondere reis.
Dag 1: Maandag 23 juni Aankomst in het regenachtige Oslo
We vertrekken vandaag rond 8 uur van huis en gaan met de bus en de trein richting Schiphol. Nagenoeg zonder vertraging zijn we rond half twaalf in de incheckhal. Hier schuifelen we richting de KLM-balie, waar onze koffers eerst gescand worden vanwege de strengere veiligheidsmaatregelen.
Daarna hebben we nog een uurtje om bij Burger King een “mega”-burger te eten. Bij een computerinformatiebalie krijgen we nog even de kans om een mailtje naar huis te sturen. Omdat het daarna nog een heel eind lopen is tot aan onze gate, zijn we een van de laatste die instappen. We kunnen gelukkig meteen aan boord van het toestel (B-737-300).
We stijgen stipt op tijd op en zien onder ons al snel niets anders meer dan dikke wolken. Het aangeboden broodje slaan we beleefd af en daarna dommelen we even weg. Na ongeveer anderhalf uur landen we om kwart over drie op het vliegveld van Oslo.
Na het oppikken van de koffers gaan we richting de autoverhuurbalie van Hertz, waar na tien minuten een volgetankte Hyundai Matrix voorgereden wordt. We kunnen nu op weg naar ons Rica Hotel in het centrum van Oslo, zo’n 40 kilometer verderop. Met de duidelijke routebeschrijving van de reisorganisatie rijden we er zonder problemen naartoe.
Rond 17.00 uur kunnen we op de hotelkamer even uitpuffen. Een uurtje later nemen we even verderop de metro naar hartje Oslo. We verkennen hier het vernieuwde havengebied met leuke winkeltjes en restaurantjes. Vanwege de aanhoudende regen duiken we rond half acht binnen bij een Indiaas restaurantje. Het eten is heerlijk en wordt duidelijk ook gewaardeerd door Indiase bewoners van Oslo.
De dichtstbijzijnde metrolijn brengt ons daarna binnen een paar minuutjes weer terug naar het hotel. We laten het thuisfront even weten dat we goed zijn aangekomen en kijken daarna nog een leuke film, waarbij we de Noorse ondertiteling maar negeren. Na inspectie van de Noorse bedden (veel te plat kussen, geen instopstrook, maar wel lekker lang) gaan we toch maar onder zeil.
Beginstand km: 0
Eindstand km: 44
Dag 2: Van staafkerk tot hoogvlakte: Noorwegen op z’n mooist
Het opstaan wil vanochtend nog niet echt lukken. Na de eerste gereserveerdheid tegenover de bedden hebben we toch heerlijk geslapen. Het ontbijt bevestigt ons vermoeden dat Noren houden van een stevige start van de dag. Alles is aanwezig: worst, kaas, jam, cereals, ei, spek, haring, fruit, jus d’orange, brood, crackers en broodjes.
Na het ontbijt rijden we tegen de stroom in Oslo uit. In Heddal maken we onze eerste stop bij de grootste staafkerk van Noorwegen. Dit indrukwekkende houten bouwwerk uit 1147 is volledig gebouwd zonder gebruik van ijzeren verbindingen en ademt geschiedenis.
We vervolgen onze route over een landschappelijk prachtige weg langs de hoogvlakte van de Hardangervidda. Bij het bezoekerscentrum van dit nationale park genieten we van een schitterend uitzicht over de vlakte, het water en de uitgestrektheid van de met sneeuw bedekte bergen. De ruimte en stilte maken diepe indruk.
Onze weg slingert daarna verder tussen de bergen en langs het water richting Hovden. In het Høyfjellshotel melden we ons als een van de eersten voor de overnachting. Dat geeft ons mooi de tijd om even uit te rusten en een paar rondjes te zwemmen voordat het eten begint.
Bij het dinerbuffet blijkt dat het hotel inmiddels flink is volgelopen. De keuze is echter overweldigend. Bij het voorgerecht liggen verschillende soorten vlees, vis en garnalen uitgestald. Ook het hoofdgerecht biedt meer dan genoeg keuze, maar we moeten goed opletten dat we nog ruimte overlaten voor het nagerecht. De mousse, het ijs en het fruit maken deze culinaire dag helemaal af.
Kmstand: 369
Dag 3: Van bergpassen tot watervallen: onderweg naar Stavanger
Na een stevig ontbijt met onder andere spek en ei verlaten we Hovden. We vervolgen onze reis over de prachtige route door het Setesdal, omringd door bossen, bergen en vooral heel veel water. Deze weg staat bekend als de Suleskarvegen en doet zijn naam als scenic route meer dan eer aan. Onderweg stoppen we even bij een meertje om te voelen hoe koud het water is. Dat blijkt écht ijskoud te zijn.
Verderop verandert de weg in een smalle bergpas die ons over besneeuwde hellingen voert. De uitzichten zijn adembenemend: bergen, riviertjes en talloze meertjes wisselen elkaar af en maken deze rit onvergetelijk.
In het volgende dal slaan we bij het dorpje Gilja een zijweg in richting de Frafjord. Deze mooie route brengt ons aan de voet van de Månafossen, de hoogste waterval van deze regio. Op de parkeerplaats beginnen we aan wat wordt aangekondigd als een korte wandeling, maar die al snel meer weg heeft van een stevige klauterpartij. De modderige paden zijn bezaaid met rotsblokken en boomstronken en gaan flink omhoog.
Eenmaal boven worden we beloond met een indrukwekkend uitzicht op de waterval. Het vooruitzicht van de afdaling is even slikken, maar ook die volbrengen we zonder kleerscheuren. Beneden strijken we neer bij de picknicktafels waar de soep en broodjes na deze inspanning extra goed smaken.
Na deze actieve stop rijden we verder richting Stavanger. Voor de komende twee nachten verblijven we in het Rainbow Maritim Hotel. De routebeschrijving brengt ons dit keer niet in één keer op de juiste plek, maar eenmaal aangekomen blijkt het hotel midden in het centrum te liggen. Een perfecte uitvalsbasis.
We maken een wandeling door de haven en de gezellige straatjes van Stavanger. Het oude stadsdeel met zijn smalle straatjes en karakteristieke huisjes is bijzonder sfeervol. Bij het toeristenkantoor informeren we naar de vertrektijden van de veerboot die we morgen nodig hebben.
Ook slaan we nog wat proviand in voor onderweg. Terug op de kamer nemen we de plannen voor de volgende dag door. Uit de vele restaurants in de stad kiezen we uiteindelijk voor een Thais restaurant. Het driegangenmenu is heerlijk en de bediening uitstekend. Tijdens de terugwandeling kopen we nog wat ansichtkaarten, die we later op de kamer schrijven voor het thuisfront.
Kmstand: 640
Dag 4: Zonsopgang op zee en hoog boven de Lysefjord
Met alweer een stevig Noors ontbijt achter de kiezen vertrekken we naar de haven van Stavanger voor de overtocht naar Tau. We zijn er al ruim voor negen uur, terwijl de veerboot officieel pas om 9.25 uur zou vertrekken. Tot onze verrassing kunnen we al snel aan boord en om negen uur precies verlaten we de haven. De boot vaart tussen kleine eilandjes door die nog deels zijn gehuld in een dunne ochtendmist, wat zorgt voor een sprookjesachtig begin van de dag.
Na een kleine veertig minuten meren we aan in Tau. Hier staan de borden richting de Preikestolen al duidelijk aangegeven. Dit enorme granieten rotsplateau steekt maar liefst 604 meter boven het water van de Lysefjord uit en is een van de bekendste bezienswaardigheden van Noorwegen.
De wandeling naar boven is pittig: ongeveer 3,8 kilometer en al snel twee uur klimmen. Na onze ervaringen van gisteren zijn we niet verrast dat het pad grotendeels bestaat uit klauteren over rotsblokken. De wandelstokken bewijzen opnieuw hun nut bij het overwinnen van de steilere stukken. Na meerdere korte pauzes bereiken we, na een laatste duizelingwekkende bocht, de top.
Bovenop de Preikestolen lopen we voorzichtig richting de rand om een blik in de diepte te werpen. Het uitzicht over de Lysefjord is adembenemend. In het warme zonnetje nemen we de tijd om uit te rusten en iets te eten en drinken, terwijl we volop genieten van dit bijzondere moment.
De afdaling is minder vermoeiend voor de longen, maar des te zwaarder voor knieën en tenen. Bij een meertje halverwege laten we onze voeten even rusten in het ijskoude water. Dat voelt heerlijk verfrissend. Met hernieuwde energie vervolgen we de weg naar beneden, al is het laatste steile pad met losse kiezel nog behoorlijk inspannend. Terug op de parkeerplaats trakteren we onszelf op een welverdiend ijsje.
We rijden terug richting Tau en eten onze broodjes op een picknickplaats langs de weg. Bij aankomst in de haven zien we dat de veerboot net is binnengekomen. Door een kleine vertraging kunnen we nog mee en besparen we een uur wachttijd. Terug op de hotelkamer is de energie even helemaal op en rusten we uit.
Tegen achten gaan we bij de chinees eten. Omdat de zon nog steeds schijnt, ploffen we daarna neer op een terras in de haven. Alle tafeltjes zijn bezet en het is een perfecte plek om in de ondergaande zon de flanerende Noren gade te slaan. Een ontspannen afsluiting van een indrukwekkende dag.
Kmstand: 685
Dag 5: Langs fjorden, gletsjers en watervallen richting Bergen
Vanochtend hebben we ons hele hebben en houden weer in de auto gestouwd. We verlaten Stavanger en nemen opnieuw de veerboot naar Tau. Het zonnetje schijnt al heerlijk en boven op het dek kunnen we, uit de wind, even ontspannen genieten van de overtocht.
In Tau begint onze route richting Bergen via de Ryfylkeveien, de schilderachtige weg langs de Boknafjord. Bij het plaatsje Hjelmeland nemen we de veerboot naar Nesvik. Vanaf Sand rijden we verder langs de uitlopers van de fjorden. De uitzichten zijn hier werkelijk prachtig: bergen die zich spiegelen in het stille water zorgen voor een ansichtkaartwaardig landschap.
Na een lange tunnel rijden we letterlijk een nieuw landschap in en zien we onze eerste gletsjer van deze reis: de indrukwekkende Folgefonna-gletsjer. Deze enorme ijsvlakte vormt een spectaculair contrast met het groene fjordenlandschap. Via de Suldalsvegen rijden we verder richting Odda. Langs de weg stort de Låtefoss-waterval met veel geweld naar beneden. De waterval is bijzonder omdat hij zich hier in twee stromen splitst die direct langs de weg omlaag donderen.
De route kronkelt verder langs de oever van de Sørfjord, een zijtak van de Hardangerfjord. De smalle strook land langs het water wordt hier optimaal benut voor fruitteelt. We rijden langs kersen-, appel- en perenbomen. Om de bloesems goed te bestuiven staan er overal bijenkorven tussen de boomgaarden.
In het dorpje Brimnes nemen we opnieuw de veerboot, dit keer naar Bruravik. Vanaf hier rijden we langs de andere oever van de fjord het laatste stuk richting Bergen. Omdat het inmiddels vijf uur is, stoppen we voor de tweede keer vandaag om iets te eten.
Vanaf Bergen is het nog zo’n dertig kilometer rijden naar ons appartement in Hagavik. Het is bijna half acht als we aankomen en de receptie blijkt al gesloten. Gelukkig hangt er een briefje voor ons klaar met de mededeling dat de sleutel in de deur zit. We laden de koffers uit en even later komt de eigenaresse langs met handdoeken en beddengoed.
Zoals beloofd bellen we nog even naar huis om te laten weten dat alles goed gaat. Na deze lange en indrukwekkende reisdag rijden we nog even naar een nabijgelegen plaatsje voor een snelle hap. Het eten geeft ons weer wat energie. Na een frisse douche in het appartement kruipen we moe maar voldaan ons bed in.
Kmstand: 1132
Dag 6: Ontdekkingstocht door Bergen
Na de lange dag van gisteren slapen we vandaag wat uit. Tegen negen uur maken we voor onszelf een ontbijtje en rond tien uur vertrekken we richting Bergen. We parkeren de auto aan de rand van de stad en wandelen door een park naar het centrum. In de haven regelen we onze reservering voor de fjordtour van morgen. Even verderop wordt op de bekende vismarkt allerlei verse vis verhandeld. Richard probeert hier een broodje walvis, een bijzonder avontuur voor de smaakpapillen.
Langs de kade liggen de gerestaureerde huisjes van Bryggen. Bij het nabijgelegen Bryggenmuseum sluiten we ons aan bij een rondleiding door dit historische stadsdeel. Hierna verkennen we de nauwe straatjes tussen de aan elkaar gebouwde huizen. Bij een restaurant in één van deze panden ploffen we neer voor een lekkere hap.
In de winkelstraat zijn de meeste winkels nog open en we wandelen er rustig doorheen. Om een beter uitzicht over de stad en de haven te krijgen, nemen we de Fløybaan, een kabeltrammetje dat ons binnen enkele minuten naar 320 meter hoogte brengt. Op de berg genieten we even onder een boom in het gras van het prachtige panorama voordat we weer met het trammetje afdalen.
Het is inmiddels bijna half zeven als we op zoek gaan naar een restaurant. Onze keuze valt op een oude bekende uit Egypte en Amerika: Fridays. De lekkere spare ribs en kip worden gevolgd door een heerlijk toetje. Met een volle buik wandelen we nog even door de stad voordat we de auto ophalen en terugrijden naar ons appartement in Hagavik.
Kmstand: 1196
Dag 7: Fjordtour en Flåmbaan-avontuur
Omdat onze boot voor de fjordtour om 8 uur in de haven van Bergen vertrekt, moeten we al om zes uur opstaan. Na het ontbijt zijn we voor zeven uur op weg naar de haven. De stad slaapt nog als we door het centrum lopen. Stipt om 8.00 uur vertrekt de expressboot richting Sognefjord. Het is bewolkt en tussen de eilandjes hangen de wolken laag boven het water. Verderop in het fjord is het mistig en begint het te regenen, wat het uitzicht beperkt. Het geschommel van de boot doet ons even indutten.
Als we later boven op het dek kijken, stopt het met regenen en breekt de zon door. Het is een prachtig gezicht om de fjorden vanaf het water te zien. De boot ligt zelfs even stil bij een waterval die van de berg in het fjord klatert. Tijdens de vaart richting Flåm leggen we in verschillende plaatsjes aan om passagiers te laten in- en uitstappen. Soms stappen passagiers over van een veerboot terwijl we midden in het fjord tegen elkaar aanmeren.
Aangekomen in Flåm, het eindpunt van de fjord, hebben we ruim een uur de tijd om wat te eten en rond te kijken. Er liggen een aantal winkeltjes en restaurants in de haven. Richard kiest voor rendierhamburgers, Linda voor gerookte zalm met knackebrood, roerei en aardappelsalade.
Hierna stappen we op de Flåmbaan. Deze trein overbrugt in 20 kilometer een hoogteverschil van 866 meter en brengt ons langs bergwanden en dalen met schitterende uitzichten. Halverwege maakt de trein een korte stop bij de Kårdalsfoss-waterval, waar het treingezelschap wordt getrakteerd op een muzikaal intermezzo met twee danseressen op een rots bij de waterval. Op het station van Myrdal heeft de trein op het hele traject 20 tunnels doorkruist.
Wij stappen hier over op de expresstrein die via Voss terug naar Bergen gaat. Halverwege blijkt vanwege een stroomstoring geen treinverkeer mogelijk richting Bergen, maar de reizigers worden gelukkig per bus vervoerd. Uiteindelijk zijn we zo’n half uur later dan gepland weer in Bergen. We trekken snel de regenjas aan, want er hangen nog wat grijze wolken boven de stad. ’s Avonds eten we bij Peppe’s Pizza, een favoriet bij de Noren. De grote pizza gaat bijna helemaal op en als we daarna vermoeid teruglopen naar de auto zijn zelfs de laatste regenwolken verdwenen.
Kmstand: 1261
Dag 8: Van Voss naar Sandane
Vanochtend loopt de wekker op de gebruikelijke tijd van half acht af. Na het ontbijt ruimen we onze koffers en de rest van de spullen weer in de auto. Om half negen rijden we langs de Sørfjord richting Voss. Net als op de weg tussen Stavanger en Bergen volgen de tunnels zich snel op. Na Voss kronkelt de weg via enkele haarspeldbochten de hoogte in. Al snel zitten we tussen besneeuwde bergtoppen en bergmeertjes, waarvan het ijs nog niet volledig is ontdooid. Langs de kant van de weg staat een boerenhut die zelfgemaakte geitenkaas verkoopt. Even verder lopen de geiten vrij over de straat en trekken zich niets van de automobilisten aan.
Op de vlakte tussen de bergen heeft een groep Samen hun kamp opgeslagen. Ze verkopen huiden en geweien van rendieren. Zelfs op deze hoogte zijn verspreid de huisjes van de Noren te zien. Bij een picknickplek langs een beekje eten we onze broodjes op. Bij Vangsnes nemen we het veer over de Sognefjord richting Dragsvik. We rijden daarna door glooiend akkerland, waar veel boeren hun grasvelden aan het maaien zijn.
Bij Skei maken we een tussenstop aan het Jølstavatn-meer. We luieren langs de waterkant in het gras en lezen wat. Een uurtje later rijden we het korte stukje naar Sandane.
Het is half zes als we bij het historische Gloppen Hotel aankomen. Dit hotel, gebouwd in 1866, heeft zijn rustieke stijl behouden. Na het inchecken slaan we in het dorp nog wat voorraad voor onderweg in. Om half acht schuiven we aan voor het diner. De inrichting met antieke meubels en spulletjes stamt uit de begintijd van het hotel. Onder sfeervolle pianomuziek uit de lobby genieten we van de soep, gevolgd door zalm en als nagerecht ijs met vruchten. Rond negen uur gaan we nog even op pad; even buiten het dorp ligt de Eidsfossen-waterval, 33 meter hoog en een van de grootste zalmtrappen. Helaas was er geen zalm te zien; het is duidelijk nog niet het seizoen. Terug in het hotel hebben we de rest van de avond om van de films op Canal+ te genieten.
Kmstand: 1617
Dag 9: Van Sandane naar Ålesund
Na een lekker ontbijt rijden we om half negen Sandane uit. Een kwartiertje later nemen we in Anda het eerste veer van de dag. Nauwelijks tien minuten later kunnen we in Lote alweer van boord. We rijden verder richting Hellesylt langs het Hardindalsvatn-meer en doorkruisen ook hier meerdere tunnels langs de waterkant.
In Hellesylt laten we de auto staan en stappen te voet aan boord van het veer naar Geiranger. Tijdens de iets meer dan een uur durende tocht doorkruisen we de gehele Geirangerfjord. Terwijl het zonnetje schijnt genieten we boven op het dek van de prachtige omgeving. In Geiranger, waar de boot kort stil ligt om nieuwe passagiers op te nemen, koopt Linda bij een stalletje op de kade heerlijke verse aardbeien die we meteen opeten. Tijdens de terugtocht naar Hellesylt begeleidt een stel zeemeeuwen het veer terwijl ze wat kruimels krijgen.
Bij terugkomst in Hellesylt rijden we met de auto omhoog langs de bergen. Bij de volgende picknickplaats hebben we een prachtig uitzicht over de fjord die we zonet hebben bevaren. Het is inmiddels al twee uur, dus maken we hier ook onze lunchstop, precies op het punt waar de Geirangerfjord en de Sunnylvsfjord zich splitsen.
Tot aan Ålesund is het nog ongeveer 100 kilometer, maar bij Orneset nemen we voor de derde keer vandaag het veer. In Ålesund is het druk met verkeer, maar het Scandic Hotel hebben we toch vrij vlot gevonden. Het is een mooi hotel aan de haven met een modern ingerichte kamer. Door een vooruitstekende glazen erker hebben we een prachtig uitzicht op de stad en de haven.
Richard is vandaag opgevallen dat één en daarna twee koplampen van de auto kapot zijn. Het vervangen van een lampje blijkt bij een moderne auto niet eenvoudig. Het opgegeven Hertz-kantoor blijkt verhuisd, maar een behulpzame garagemedewerker belooft morgenvroeg contact op te nemen.
Terug bij het hotel geniet Linda eerst van een lekker bad. Rond 19.00 uur rijden we naar het Fjellstua-uitkijkpunt. Hier is goed te zien dat Ålesund uit verschillende eilandjes bestaat. Terug bij het hotel is het even zoeken naar een parkeerplaats die niet voor vergunninghouders is of waar 24 uur per dag betaald moet worden.
Tijdens een wandeling door de stad en langs de haven zien we dat het aanbod aan restaurants beperkt is. Uiteindelijk belanden we bij een Chinees restaurant, waar we twee heerlijke schotels krijgen. Voordat we teruggaan naar het hotel maakt Linda nog een paar sfeervolle foto’s van een donkere wolk tegen de rode avondschemering.
Kmstand: 1811